Super Scale Helikopter - xxl

Scale- und Super-Scale-Helikopter

Bild: unsere Big Lama SA315B mit Jakadofski Turbine und 2500mm Rotorkreis

• Preis: flugfertig ab etwa 6500 bis 20.000, teilweise bis zu über 40.000 Euro,
• Rotorkreis typisch: 1,8m bis 3,5m, es gibt ein paar noch größere Scale-Helikopter
• Abfluggewicht typisch: >8kg bis 25kg, teilweise auch schwerer (über 25kg TOW bedarf es einer Luftfahrtzulassung)
• Antrieb: elektrisch/ brushless / Benzinmotor oder Turbine
• Rotordrehzahl größenabhängig, bei 2,5m Rotorkreis etwa 850 U/min oder weniger

Neben den gewöhnlichen Scale-Modellen, die oft nur eine relativ wenig detailgetreue Nachbildung des Originals darstellen, gibt es auch Super-Scale-Modelle, bei denen sich selbst kleine und kleinste Details des Originals wiederfinden. Der Detailliebe sind hier kaum Grenzen gesetzt. Während es Scale-Rümpfe für Mechaniken der 450er bis 700er Klasse in mehr oder minder großer Auswahl gibt, sind Super-Scale-Modelle in der Regel nicht einfach so von der Stange zu erwerben. Es gibt auch in Deutschland einige Hersteller, die sich auf den Bau von individuell ausgestatteten Super-Scale-Modellen spezialisiert haben. Dabei bieten einige dieser Hersteller auch vorgefertigte Baugruppen zum Selbstaufbau für versierte Modellbauer an.

In der Klasse der großen Scale-Helikopter wird natürlich besonderes Augenmerk auf Sicherheit und qualitativ sehr hochwertige Komponenten gelegt. Größtenteils werden die verwendeten Bauteile in Einzel- oder allenfalls in Kleinserie gefertigt.

Um der Realität auch akustisch und technisch möglichst nahe zu kommen, sind Super-Scale-Helikopter oftmals mit einem Turbinenantrieb ausgestattet. Einmal in der Luft, zeigen Turbinenhelikopter ein dem Original verblüffend ähnliches Flugbild.

Gepaart mit Turbinensound und Kerosingeruch, kommt es bei Zuschauern erst einmal zu Verwunderung, bevor realisiert wird, dass es sich wirklich nur um einen Modellhelikopter handelt.

Die Scale-Nachbauten finden meist im Maßstab 1:5 bis 1:3 statt. Rotordurchmesser zwischen 2 bis über 3m sind also ohne Weiteres realisierbar. Mit einem normalen PKW kann man einen solch großen Helikopter nicht mehr transportieren. Hinderlich sind dabei nicht unbedingt das Gewicht, welches trotz Leichtbauweise immerhin zwischen 10 bis über 25kg oder mehr beträgt, sondern vielmehr die Abmessungen.
Wer einen Kombi-PKW mit umklappbarer Rückbank sein Eigen nennt, der dürfte allenfalls Modelle bis Maßstab 1:4 mit einigen Einschränkungen transportieren können. Selbst große Kombi-PKW haben oft eine lichte Öffnungshöhe an der Kofferraumklappe von weniger als 80cm. Damit ist es schon unmöglich, ein Modell mit einer Gesamthöhe von 85cm auf den Kufen stehend zu transportieren.
Abhilfe schafft hier eine Transportvorrichtung, die es ermöglicht, den Heli um 90% auf der Längsachse zu kippen, um ihn dann mühelos in den Kofferraum schieben zu können. Für noch großere Modelle, vor allem wenn diese in einem Stück transportiert werden müssen, bleibt oft nur die Transportmöglichkeit mit einem Autoanhänger.

Mil-2 Big-Scale E-Heli von Totti Kroll

Heli-Planet Lama mit Last beim Flug

Bo 105PAH1 Super-Scale mit E-Antrieb von Heli-Planet

Bo 105PAH1 Super-Scale mit E-Antrieb von Heli-Planet

Bo 105PAH1 Super-Scale mit E-Antrieb von Heli-Planet

Lama SA315 Super-Scale mit Turbine von Heli-Planet

Big Aiwolf Scale-Helikopter von Vario

MD500 Scale mit E-Antrieb

Im Bild links oben: Super Scale Cobra AH1 im Maßstab 1:4 mit Elektroantrieb. Der Rotordurchmesser beträgt in zusammengebautem Zustand 2.40m, das Abfluggewicht etwa 18kg. Der Preis liegt bei etwa 18.000EUR.

Im Bild oben mitte und rechts: Lama SA315B mit Turbinenantrieb, gebaut von Heli-Planet Modellbau. Der Rotorkreis beträgt 2,50m und das Abfluggewicht ist 20kg. Mit diesem Heli machen wir auch Flugschulungen. Allerdings sollte zum Fliegen dieses Helis zumindest der Schwebflug bereits gut beherrscht werden.

Mitte (alle 3 Bilder) und Titelbild: Bo 105 PAH mit funktionstüchtigen Raketenwerfern, gebaut von Heli-Planet Modellbau.

Bilder letzte Reihe: Lama SA315 gebaut von Heli-Planet Modellbau, Airwolf Helikopter und MD500 Breitling

Scale und Super-Scale-Helikopter PRO und CONTRA

Einzelstücke und absolute Liebhaber RC-Helikopter
sehr hohe Detailtreue im Vergleich zum originalen Vorbild
die Größe der Helikopter in dieser Klasse ist einzigartig, Rotorkreise von über 3m sind realisierbar
teuer bis sehr teuer in der Anschaffung

erhöhtes Gefahrenpotential auf Grund der Größe und der Leistung
extra Versicherung zu empfehlen
regelmäßige Fremdwartung des Antriebs bei Turbinenantrieb erforderlich
Luftfahrtzulassung bei Überschreiten von vorgegebenen Gewichtsgrenzen erforderlich
Für Helikopter- Neulinge nicht zu empfehlen