Für das Fliegen von RC Helikoptern benutzt man in der Regel Fernsteuersender mit zwei Steuer-Knüppeln, auch Steuersticks genannt. Mit diesen beiden Sticks können die vier Steuerfunktionen Pitch, Heck, Roll und Nick gesteuert werden. Jeder Stick kann je eine Funktion auf seinen beiden Achsen steuern.
Um das Steuern zu vereinfachen, sollten Roll und Nick für Modellhelikopter stets zusammen auf einem Steuerstick liegen. Ob dies der rechte oder der linke Steuerstick ist, hängt von persönlichen Vorlieben ab. Dies entspricht dann dem Stickmode 2, wenn Roll und Nick auf dem rechten Stick liegen, oder Stickmode 3, falls Roll und Nick auf dem linken Steuerstick liegen.
Fernsteuerung Mode 1
Fernsteuerung Mode 2
Fernsteuerung Mode 3
Fernsteuerung Mode 4
Auf der Knüppelachse J3 wird standardmäßig das Signal für Gas (Throttle) bzw. den Gaskanal abgegriffen. Wählt man einen Helikopter als Modelltyp aus, so wird auf J3 zusätzlich zum Gassignal auch das Signal für Pitch abgegriffen. Um unterschiedliche Einstellungen für Gas und Pitch zu ermöglichen, kann im Sender eine Kurve für Gas und eine weitere Kurve für Pitch eingestellt werden.
Modellhubschrauber werden in der Regel mit einer konstanten Drehzahl betrieben. Das bringt viele Vorteile. Zur Drehzahlregelung, sowohl für Elektro- als auch für Verbrennerhelis, werden Drehzahlregler (Electronic Speed Controller - ESC) verwendet. Früher verwendete man lediglich Drehzahlsteller. Diese können im Gegensatz zu Drehzahlreglern die Drehzahl nicht regeln. Bei Helikoptern heißt der Drehzahlregelmodus auch Governormode.
Im Governormode wird die Drehzahl vom Regler konstant gehalten. Dazu benötigt der Regler vom Sender ein sich nicht veränderndes Signal. Für ein sich nicht veränderndes Gassignal wird keine Kurve, sondern eine Konstante in der "Gaskurve" eingestellt. Beispielsweise 70-70-70-70-70 (statt 0-25-50-75-100).
Der Steuermode 2 und ferner auch der Steuermode 3 sind für das Steuern von Modellhelikoptern am besten geeignet, da die Steuerfunktionen für das "Balancieren" des Helikopters, nämlich Nick und Roll, auf ein und demselben Steuerknüppel liegen. Das ist bei Mode 1 und 4 jedoch nicht der Fall! Was nicht bedeuten soll, dass man mit Mode 1 oder 4 nicht fliegen könnte. Letztendlich ist es eine Frage der Übung und der Gewohnheit.
Das Bild verdeutlicht das Problem, wenn die zyklischen Steuerachsen Roll und Nick nicht auf demselben Steuerknüppel liegen (bei Mode 4)!
Während im Mode 2 eine kombinierte Roll/Nick-Bewegung des Helikopters mit nur einem Steuerknüppel gesteuert wird (rechter Knüppel nach rechts vorn), müssen im Mode 4 dafür gleichzeitig beide Steuerknüppel bewegt werden (gleichzeitig rechter Knüppel nach vorn und linker Knüppel nach rechts).
Steuermodus 1 und 4 ist für Helikopter weniger gut geeignet, bzw. schwerer erlernbar, da sich die Steuerbewegungen motorisch schwieriger umsetzen lassen als in Mode 2 oder 3.
Als Anfänger sollte man daher gleich den Mode 2 (oder auch Mode 3/ Linkshänder) verwenden. Eine spätere Umgewöhnung auf einen anderen Steuerungsmodus ist sehr schwer.
Die unterschiedlichen Steuermodi sind hier dargestellt:
Der RC Steuer- Mode 1 ist weniger gut für Helikopter geeignet.
Der Steuerknüppel links steuert Nick & Heck, der Steuerknüppel rechts steuert Gas/Pitch & Roll.
Der RC Steuer- Mode 2 ist für RC Hubschrauber sehr gut geeignet.
Der Steuerknüppel links steuert Gas/ Pitch & Heck, der Steuerknüppel rechts steuert Nick & Roll.
RC Steuer- Mode 3 ist auch gut für Helikopter geeignet. Allerdings ist der Mode 2 weiter verbreitet.
Der Steuerknüppel links steuert Nick & Roll, der Steuerknüppel rechts steuert Gas/ Pitch & Heck.
Der RC Steuer- Mode 4 ist weniger gut für Helikopter geeignet.
Der Steuerknüppel links steuert das Gas/ Pitch & Roll, der Steuerknüppel rechts steuert Nick & Heck.
Bei Fernsteuermode 2 und Fernsteuermode 3 sind lediglich die Steuerhebel umgekehrt und bei Fernsteuermode 4 und Fernsteuermode 1 ebenfalls. Das gibt sowohl Rechts- als auch Linkshändern die die gleichen Steuermöglichkeiten.
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